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La Nación: “Es como jugar al ping-pong con señales de radio”: el asombroso método que científicos usaron para medir el glaciar Upsala
24/11/2024 | 13 visitas
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Con un radar, un equipo de expertos argentinos y alemanes buscaron evaluar la pérdida de volumen de los bloques de hielo como consecuencia del cambio climático
EL CALAFATE.- A bordo de un helicóptero, en el que estaba instalado un radar, científicos alemanes y argentinos midieron el espesor del glaciar Upsala como parte del monitoreo de masa de hielo de estos bloques que apunta a evaluar la pérdida de volumen a causa de los efectos del cambio climático. “Es como jugar al ping-pong con señales de radio”, explicó uno de los investigadores el proceso de medición.Como parte del mismo estudio, en 2022, el mismo equipo realizó mediciones en los glaciares Viedma y Perito Moreno. Sobre este último, Johannes Fürst afirmó a LA NACIÓN que si este sigue retrocediendo hacia aguas más profundas, ”es probable que la pérdida de hielo y las tasas de retroceso del frente se aceleren en la próxima década”.El Patagónico Sur es el mayor campo de hielo templado del Hemisferio Sur. También se encuentra entre las regiones con mayores tasas de pérdida de masa a nivel mundial. Sin embargo, esta presenta una gran variabilidad espacial en la región. Mientras que algunos glaciares han retrocedido muchos kilómetros en las últimas décadas, otros permanecen prácticamente inalterados, explican los científicos, que desde 2022 recopilan información sobre el espesor de los bloques y la topografía basal. Las evaluaciones se hacen en el marco del proyecto “Medición de espesores de hielo y elevación de superficie de los glaciares Perito Moreno, Ameghino, Upsala y Viedma”, cuyo equipo está integrado por los científicos y expertos alemanes Norbert Blindow, Moritz Koch y Fürst, y por los argentinos, Pedro Skvarca, director científico de Glaciarium, y por el guía de montaña Steffen Welsch. La iniciativa está financiada por la Fundación Alemana de Investigación.Para llevar adelante la medición se empleó un radar especialmente diseñado por el físico Blindow: se trata de una estructura de cuatro metros de ancho, seis metros de largo y un peso de 300 kilos, que cuelga de un helicóptero que sobrevuela la superficie de los glaciares. Este tipo de operación solo es posible si hay buenas condiciones meteorológicas.El equipo explicó que los glaciares Upsala, Viedma y Perito Moreno tienen un comportamiento muy diferente entre sí, pese a que están afectados por condiciones climáticas similares, porque cada uno tiene una respuesta característica. “Una incógnita clave a este respecto es la topografía bajo estos glaciares, especialmente porque todos ellos terminan en grandes lagos, como el lago Viedma y el Argentino. Estos controles topográficos son clave para la evolución futura”, indicó a LA NACIÓN Fürst.La única forma de obtener información detallada de la topografía del lecho rocoso es mediante operaciones con helicóptero. La superficie está demasiado agrietada o es demasiado inaccesible para medirla directamente sobre el terreno. Por eso, supone un reto especial, de acuerdo a los expertos. “Con nuestro radar de penetración en el hielo, se envía una onda electromagnética al interior del cuerpo de hielo, se refleja en la interfaz hielo-roca, regresa y se detecta en nuestra antena. Es como jugar al ping-pong con señales de radio. Como conocemos la velocidad de propagación de las ondas dentro del hielo, podemos medir el tiempo que tarda la señal en regresar y, con ello, calcular el grosor del hielo”, detalló Fürst.La medición que se realizó sobre el Upsala es similar a la ya realizada en 2022 sobre los glaciares Perito Moreno y Viedma. “El análisis preliminar de los datos de Upsala acaba de comenzar. En este momento podemos informar que tenemos algunos datos útiles, que necesitan ser procesados para su evaluación exacta. Esto tardará ya que debido a la gran cantidad de datos obtenidos, el procesamiento llevará mucho tiempo”, expresó Fürst.– ¿Cuál es la situación del Upsala en términos de pérdida de masa?–Sabemos que ha retrocedido muchos kilómetros en el pasado reciente. Los estudios han demostrado que esto se debió sobre todo al desacople de una protuberancia del lecho rocoso hacia aguas más profundas. Para dar una estimación de la evolución futura, primero debemos finalizar el tratamiento de los datos de radar e implementar estos datos de observación en nuestros modelos. Entonces podremos ofrecer estimaciones fiables sobre la futura pérdida de masa de Upsala.–¿Tienen una primera valoración de las mediciones realizadas en 2022 en el glaciar Perito Moreno y el Viedma?–Ahora conocemos la topografía por debajo de la larga lengua de hielo del Perito Moreno y en partes por debajo del Viedma (a lo largo de las líneas de vuelo). El Viedma es muy profundo en su parte central, según nuestras mediciones más de 1000 metros. Valores tan altos son excepcionales y típicos solo de las grandes capas de hielo en la Antártida y en Groenlandia. El Perito Moreno también muestra espesores de hielo de hasta 700 metros. La depresión subglacial es muy profunda y, si el glaciar sigue retrocediendo hacia aguas más profundas, es probable que la pérdida de hielo y las tasas de retroceso del frente se aceleren en la próxima década. Como el glaciar necesitará décadas o siglos para adaptarse, el actual retroceso frontal no es reversible en pocos años. Por lo tanto, tenemos que afrontar de forma inminente que uno de nuestros orgullosos monumentos naturales nacionales retrocederá valle arriba y escapará a nuestro alcance directo. El Perito Moreno está destinado a disminuir gradualmente no solo en volumen, sino también en nuestra percepción. Una trágica historia que hace desagradablemente palpables los cambios climáticos.Para poder realizar las mediciones sobre el Upsala, los científicos agradecieron el apoyo de Estancia Cristina, lugar de acceso al bloque, y de la intendencia del Parque Nacional Los Glaciares, así como a la Sociedad Alemana de Investigación, que financia el proyecto Iterate.
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estela fabiana:
hola holaaa soy estela fabiana estoy en la pampa saludos al programa y un abrazo a mi tia mabel de olavarria
Ismael:
Hola buenos días!!! Saludos a la audiencia y tb al programa!!! Podés repetir la consigna??? Podés pasarme el tema Interpretado por El Monstruo Sebastián QUIERO DORMIR CANSADO... Saludos y buen finde de semana para todos!!! Ismael
Leo Etchemendy :
Saludos desde chascomús
Alejandra 564:
Parpadeo
Alejandra :
Hola buen día, para participar. Puede ser parpadear la respuesta?
jorge baudriz:
excelente la radio por siempre mas q temazos q pasan todos los dias 9
Carmen :
Hola Alberto soy Carmen con el 513 para mí el sinónimo de chisme es Rumor ! Me pasas la camisa negra !
Carlos Alberto Angel:
Hola Alberto la repuesta es más aburrido que bailar con mi hermana Carlos 277
Mora.:
Te estoy escuchando desde Esquel
Marcos pacheco:
Hola ruso dice el viejo que le pases un tema de cupaiolo , saldoss
marisa 559:
488 kilometros de ida 488 kilometros de vuelta 976 en total
Hugo:
terminacion de DNI 100 Lo que siempre tomamos y no llevamos con nosotros es SOL
Alejandra:
Hola, buen día!!! Excelente jueves!!! Me pasarían el número de la radio para mandar mensaje por WhatsApp??? Soy nueva oyente... Muchas gracias!!!
rosana ingliso:
me olvide mi dni 073, buena mañana
Rosana Ingliso:
La calle mas divertida es Riobamba
ramiro barrio jardin:
buen dia buen finde
ramiro barrio jardin:
bexcelente jueves
ruben exertier:
hola Josè Muy bueno el programa,como siempre.Un abrazo-
Mora:
Te estoy escuchando por acá
rouser argentina :
saludos compas, presente el grupo
ariel:
estan entrevistando a la mejor motera que he conocido, realmente espectacular persona en su daytona viaja a la par de cualquiera, con orrgullo digo que brindo la oportunidad que he tenido de viajar a la par y compartir ruta y mates , un beso grande a ella
Julio Basile :
Saludos para norma, gran persona y exelente motera.
ariel:
van a entrevistar a la mrjot motera que he conocido, y se las aguanta sobre su daytona como nunca vi una mujer, un ejemplo realmente, Una capa y disfruto cada vez que nos encontramos y viajamos a la par
Julio basile:
A full enganchado con la radio
Rulo :
Cuantos soberbios tienen que aprender la humildad de este gran maestro
Julian:
Un abrazo enorme a emilio desde macachín la pampa,un orgulloso que pueda representar al país en el world récord guinees
Alicia Vargas Run Ru:
Saludos Nando desde Tandil
Juan Franco :
Saludos chicos. Abrazos Nando y Fabio ... exelentes personas los aprecio mucho. Éxitos
Alicia Vargas:
Buenas noches soy Alicia Vargas Run Run ߇۰߇ª
gustavo de lanus :
soy moto viajero de largas distancias , como ser ushauia bs as , saludos para toda la gente de Olavarria ciudad en la que tengo varios amigos y buena gente , gustavo de lanus ( viajante )
Elva:
Hola Chicos, un Saludo para Nando, de aca de Elva Ginon.
Alexis t310:
Genios!!! Aguante tu moto en la radio!!!
Nando:
El jueves que viene les mando saludos a todos recién veo los mensajes
Sonia y Fernando:
Buenas noches saludos desde La Plata Dos en Moto
Hache Stu:
Muy buena la música!!!!!
Dos en Moto:
si somos Sonia y Fernando
Dos en Moto:
que aceite recomiendan para Margarita RVM600 con 77.000Km?
Dos en Moto:
Buenas noches, saludos desde La Plata!!!
Pelu:
Capo el musicalizador de las 22 en adelante !!!!!! Temazossssss
Rolando Patiño:
Hola un saludo y recuerdos especiales para Nando y sus amigos que nos atendieron en nuestro paso por Olavarría hace casi dos años. Saludos desde Bogotá Colombia
Rulo :
Saludos el rulo de la agrupacion huérfanos del asfalto
Rulo :
Saludos el rulo de la agrupacion huérfanos del asfalto
Rulo :
Saludos el rulo de la agrupacion huérfanos del asfalto
Roberto NRI:
Saludos desde México, de parte de Naked Riders Irapuato. Una abrazo Che!
Julio basile :
Felicitaciones fabio y nando
Julio basile:
Felicitaciones favio y nando.
Nando :
Mira como me prendí.jorge
Jorge Andes:
Esaaaaaa inmenso Stular
Juan modesto:
Saludos de quequen de juan y claudia el 26 y 27 de febrero fiesta provincial del transportista
Luis:
Que bueno lo que haces Jorge para la gente grande buen fin de semana
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